叉车液力变速器换挡控制

叉车液力变速器换挡控制:
(1)空挡状态
此时换向阀6处于中位状态,先导阀2处于失电状态,R1、R2、F1、F2等4个离合器中均没有压力油进入,此时叉车没有动力输出。
(2)前进Ⅰ工作
此时换向阀6的控制线圈SF得电后右位导通,先导阀2处于失电状态,压力油经右位状态的换挡阀3进入前进离合器F1,此时叉车按Ⅰ挡车速运行
(3)前进Ⅱ挡工作
此时换向阀6 仍处于右位导通状态,先导阀2得电处于下位导通状态,换挡阀3切换至左位导通状态,压力油经换挡阀3进入前进Ⅱ挡离合器F2,此时叉车按Ⅱ挡车速运行。
(4)后退Ⅰ挡工作
此时换向阀6的控制线圈S R得电处于左位导通状态,先导阀2处于失电状态,压力油经换挡阀3进入后退离合器R1, 此时叉车按后退Ⅰ挡车速运行。
(5)后退Ⅰ挡工作
此时换向阀6 仍处于左位导通状态,先导阀2得电处于下位导通状态,压力油经换挡阀3进入后退Ⅱ挡离合器R2,此时车辆按后退Ⅱ挡车速运行。